أكدت وزارة النقل الانتهاء من تطوير نظم إشارات خط سكك حديد “القاهرة – الإسكندرية” بطول 208 كيلو مترات بنظام إلكتروني حديث؛ لزيادة معدلات السلامة والأمان وتحقيق السيطرة الكاملة على حركة القطارات، وتقليل الاعتماد على العنصر البشري، والحد من الحوادث على خطوط السكة الحديد.
وقالت وزارة النقل، في فيديو نشرته عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي (فيسبوك)، إن المشروع يتكون من ١٩ برجا رئيسيا و١٥ برجا ثانويا و٨٠ مزلقانا، ومنهم برج إشارات طنطا الذي يتحكم في عدد ١٠١ سيمافور ضوئي، وعدد ١٢٦ موتور تحويلة، و٨ مزلقانات.
وأضافت أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، كما يتيح النظام الجديد للسائق الاتصال بمراقب التشغيل فور حدوث أي من حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة، منوهة إلى أن تطوير الإشارات سيزيد من عدد الرحلات يوميا، ويحقق أعلى معدلات السلامة والأمان.