وزارة النقل: خطة شاملة لتطوير ورفع كفاءة محطة حاويات بورسعيد

زار الفريق المهندس كامل الوزير وزير النقل ، اليوم السبت ، ميناء غرب بورسعيد ، في إطار توجيهات القيادة السياسية لتطوير جميع الموانئ البحرية المصرية بشكل شامل ، لجعل مصر مركزًا عالميًا للتجارة واللوجستيات. في إطار خطة الحكومة المصرية لتحقيق التكامل بين جميع الموانئ المصرية.

وكان في استقبال وزير النقل اللواء عادل الغضبان محافظ بورسعيد ووليد جمال الدين رئيس المنطقة الاقتصادية بالمنطقة الاقتصادية والنقيب طارق شاهين الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع. شركة واللواء رضا اسماعيل رئيس قطاع النقل البحري.

بدأت الجولة بزيارة شركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع إحدى الشركات القابضة للنقل البحري والبري التابعة لوزارة النقل ، حيث قدم النقيب طارق شاهين عرضاً. استعرض خلالها نبذة مختصرة عن تاريخ الشركة منذ تأسيسها في 31 يوليو 1984 كإحدى الشركات الوطنية المهمة التي تشغل محطة حاويات ميناء غرب بورسعيد ، وكذلك قدرات محطة حاويات الشركة من الساحات والتجهيزات. والقوى العاملة.

تقع محطة الحاويات التابعة للشركة على مساحة 575،525 مترًا مربعًا ، وتحتوي على 11 ساحة تخزين للحاويات الواردة والصادرة والعبور والفارغة ومستودعًا مشتركًا. .

كما تم عرض حجم أعمال الشركة خلال السنوات الخمس الماضية ، وأهم أصول ومعدات الشركة وحالتها الفنية ، مشيرة إلى حتمية تطوير محطة حاويات غرب بورسعيد ، كإحدى الشركات الوطنية ذات السمعة الطيبة في مجال مناولة الحاويات. ما يقرب من 38 عاما.

كما تمت مراجعة أنشطة الشركة المختلفة غير مناولة الحاويات ، مثل التعامل مع نشاط بضائع الحبوب (الصب) ونقلها عبر السكك الحديدية ، ومناولة وتخزين البضائع العامة. المستودعات والموانئ الجافة للإسراع بصرف البضائع من الموانئ البحرية وعدم تكديسها وتسهيل على المستوردين والمصدرين

ووجه الوزير بدراسة الربط بين المستودع الجمركي والميناء الجاف في العاشر من رمضان وكذلك عقد الدورات التدريبية والتأهيلية للمرشحين للمناصب القيادية في الشركة وإجراء الاختبارات لتلك الوظائف وفق الأطر المحددة. وبطاقة الوظيفة لكل وظيفة وحسب نتائج لجنة القيادة ، يعتبر العنصر البشري من أهم عوامل نجاح النظام. عرض اهم التحديات التي تواجه الشركة حيث اكد الوزير سرعة تنفيذ خطة شاملة لتطوير جميع انشطة الشركة وتطوير محطة حاويات غرب بورسعيد (اعادة تأهيل الرصيف الحالي – زيادة المسافة بين القضبان – العملية استبدال رافعات الرصيف الحالية برافعات جديدة ذات حمولات عالية للتعامل مع سفن الأجيال الحديثة – إعادة تأهيل وتخطيط ساحات الشركة بالكامل – ضرورة استخدام نظام تشغيل المحطة (TOS))

وتابع الوزير آخر المستجدات بشأن مذكرة التفاهم الموقعة بين وزارة النقل وشركة مها كابيتال الذراع الاستثماري لجهاز قطر للاستثمار بشأن وضع الإطار العام لشكل التعاون المشترك خلال الفترة المقبلة وبدء العمل به. إجراء دراسات الجدوى اللازمة في المشاريع المشتركة بالمواني وكمرحلة أولى للتعاون في مجال تطوير محطة حاويات غرب بورسعيد ورفع كفاءتها وتوسيع أنشطتها ورفع قدراتها التنافسية لمواكبة أحدث النظم العالمية في مجال إدارة وتشغيل محطات الحاويات من خلال جذب المشغلين الدوليين وخطوط الشحن الدولية لزيادة حصة المحطة في سوق الحاويات في منطقة شرق البحر الأبيض المتوسط.

وبعد العرض قام وزير النقل بزيارة ميدانية لميناء غرب بورسعيد ، لتفقد مواقع الشركة وساحاتها المختلفة بالميناء ، والتعرف على أهم مشروعات الهيئة الاقتصادية التي يجري تنفيذها داخل منطقة غرب بورسعيد. خطة تطوير الموانئ مثل محطة الصب الجاف بطاقة 100 ألف طن لتحقيق طاقة معالجة من 1.5 إلى 2 مليون. طن ومشروع إنشاء مصنع الصب السائل (البتروكيماويات) على مساحة 15657 متر مربع بطاقة تخزين 51163 متر مكعب لتحقيق طاقة معالجة 310 ألف طن سنويا. ومشروع تطوير رصيف العباس ورفع كفاءته بطول 670.45 متر وغاطس 17 متر.

وأكد الوزير في تصريحات صحفية ، على هامش جولته ، أنه يجري تنفيذ خطة شاملة لتطوير جميع الموانئ المصرية تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية ، بجعل مصر مركزا للتجارة واللوجستيات ، لافتا إلى أن الوزارة تقوم شركة النقل بإنشاء وتطوير أرصفة جديدة بطول إجمالي 35 كيلو متراً وبأعماق تتراوح بين (15-18). متر) ، وأهمها على البحر الأحمر “سفاجا والعين السخنة” ، وعلى البحر الأبيض المتوسط ​​”الإسكندرية ودمياط وبورسعيد” ، ليصل إجمالي أطوال الأرصفة في الموانئ البحرية المصرية إلى 76 كم ، وإنشاء حواجز أمواج مع بطول إجمالي 6 كيلومترات ، وتعميق ممرات ملاحية ، لاستيعاب الموانئ 400 مليون طن ، بدلًا من 185 مليون طن سنويًا ، وأكثر من 25 مليون حاوية مكافئة ، بدلًا من 12 مليون حاوية مكافئة سنويًا ، وقامت وزارة النقل على مدار الدورة. عام ، روجت وعرضت فرص الاستثمار في الموانئ للمشغلين العالميين.

نجحت وزارة النقل في جذب انتباه الخطوط الملاحية الدولية وكذلك المشغلين الدوليين للعمل داخل مصر ، مما يساهم في التنافسية في الأداء وتقديم الخدمات مع المحطات القائمة ، مما يعود بالفائدة على المستهلك المصري ، ويسهل عملية التصدير. من المنتجات ويخلق فرص عمل متعددة في جميع مناطق الدولة ، مما سيكون له أكبر الأثر على الاقتصاد الوطني والتنمية.

اقرأ من المصدر الرسمي